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Fundada en 1864, DEUTZ es el fabricante de motores más antiguo del mundo. Establecidos en España desde 1883 la actividad principal que desarrolla es la comerzialización de la gama de motores DEUTZ, así como la prestación del servicio post-venta. Su amplia gama de motores van desde los 9kw hasta los 500kw, y pueden ser refrigerados por aire o refrigeración líquida y de 1 a 12 cilindros. Dispone de varias versiones para su comercialización, versión standard, versión grupo electrógeno con o sin normativa, versión para riego, versión marina ... Las aplicaciones principales de sus motores son las obras públicas, marinas, conjuntos generadores, maquinaria agrícola y conjuntos bomba. Entre sus principales clientes se encuentran AUSA, MULTITOR, PIQUERSA, MZIMER, AGRIA, PASQUIALI, APM, POCLAIN y O&K por citar algunos. A continuación podrá ver su gama de motores. Para cualquier duda o asesoramiento no dude en consultarnos, ya sea sobre algún motor o sobre cualquier repuesto que pueda necesitar.

Gama 2008

Deutz 2008 Serie de motores refrigerados por agua, de 3 y 4 cilindros, desde 10kw hasta 26kw de potencia. Motores compactos, silenciosos y con poco nivel de vibraciones

Gama 2009

Deutz 2009 Serie de motores refrigerados por agua, de 3 y 4 cilindros, desde 15kw hasta 50kw. El motor de 4 cilindros también turboalimentado. Sus características son similares a las de la serie 2008, pero ofrece mayores potencias.

Gama 2011

Deutz 2011 Serie de motores en versiones refrigeradas por aceite y por aceite/aire/agua. De 2, 3 y 4 cilindros, desde 12kw hasta 65kw. El motor de 3 y 4 cilindros también turboalimentado. Sus características son similares a las de la serie 1011, pero ofrece mayores potencias.

Gama 2012

Deutz 2012 Motores modernos refrigerados por agua de 4 y 6 cilindros en línea: turboalimentados con y sin enfriador del aire de admisión. Desde 60kw hasta 155kw. Cilindrada unitaria de 1 litro y elevada densidad de potencia. Muy pocas emisiones en el escape y marcha muy silenciosa, unidas a una gran rentabilidad.

Gama 2013

Deutz 2013 Motores modernos refrigerados por agua de 4 y 6 cilindros en línea: turboalimentados con y sin enfriador del aire de admisión. Desde 60kw hasta 190kw. Construcción compacta y gran densidad de potencia. Muy pocas emisiones en el escape y marcha muy silenciosa, unidos a una gran rentabilidad.

Gama 2015

Deutz 2015 Motores refrigerados por agua. Desde 240kw hasta 500kw. Muy compactos y con un muy bajo consumo de combustible. Disponibles en versiones de 6 y 8 cilindros en V de 90º con enfriador de aire de carga e inyección electrónica.

Gama 912

Deutz 912 Serie evolucionada de motores refrigerados por aire. De 3, 4, 5 y 6 cilindros, desde 24kw hasta 82kw. Motores mundialmente acreditados. Robustos y muy idóneos para el servicio en extremas condiciones climáticas.

Gama 913

Deutz 913 Serie evolucionada de motores refrigerados por aire. De 4 y 6 cilindros, desde 25kw hasta 141kw. Motores también turboalimentados, con y sin enfriador del aire de admisión. Sus características son similares a las de la serie 912.

Gama 914

Deutz 914 Serie evolucionada de motores refrigerados por aire de la gama 913. De 4, 5 y 6 cilindros, desde 25kw hasta 141kw. Los motores de 4 y 6 cilindros también turboalimentados, con y sin enfriador del aire de admisión. Sus características son similares a las del 913, pero cumpliendo las últimas normativas de emisiones de gases.

Gama 1013

Deutz 1013 Serie de motores refrigerados por agua de 4 y 6 cilindros para el servicio duro. Desde 74kw hasta 200kw. Turboalimentados con y sin enfriador del aire de admisión. Sus características son similares a las de la antigua serie 1012.

Gama 1015

Deutz 1015 Motores refrigerados por agua de 6 y 8 cilindros en V de 90º, turboalimentados con y sin enfriador del aire de admisión y cuatro válvulas por cilindro. Desde 187 hasta 440kw. Poderosos, compactos y con mínimas emisiones.

Gama 413/513

Deutz 413/513 Serie de motores refrigerados por aire, de 6, 8, 10 y 12 cilindros con aspiración manual. Desde 114kw hasta 405kw. Versión de 8, 10 y 12 cilindros turboalimentadas, y 12 cilindros turboalimentada con enfriador de admisión. Robustos y muy adecuados para trabajar en condiciones climáticas extremas. Todos los motores refrigerados en V.

Deutz Exchange

Deutz Deutz Motores de intercambio y piezas reacondicionadas en origen de motores compactos DEUTZ. Motores y piezas reacondicionados con el "know-how"de DEUTZ, según los métodos de fabricación en serie, para motores de 4 a 44kw. Rápida disponibilidad en volúmenes de suministro adecuados. En beneficio del medio ambiente y de los recursos naturales. Alternativa económica, con calidad de pieza nueva y total aprovechamiento de su vida útil. Reducidos tiempos de parada y bajo coste de reparación. Reciclado en lugar de desguace. Motores y piezas X-Change reacondicionados por DEUTZ. La alternativa más rápida y económica.